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     润滑油对空压机附件的影响：润滑油的主要功能是降低相对运行件表面的摩擦，减少磨损，提高空压机活塞环的密封性能。

     油质的影响

     气缸润滑油要求较高的粘度、闪点和稳定性，以保证在工作温度下的固定膜强度；油质差不能起到润滑作用，还会加剧磨损，影响活塞环的密封性能。应根据介质的性质和操作条件选择油。此外，还应对润滑油进行分析、试验和管理，严格执行三级过滤。

 

 

     注油量的影响

     当注油量过小时，不能形成不足的油膜，使活塞环和气缸壁的磨损增大，甚至干磨，严重发热，破坏密封性能。同时，由于磨损加剧，一一旦杂物进入阀门，也会影响阀门的密封性。当喷油量过大时，在高温下产生油分解，使油中的轻组分汽化，在高温下在积炭上形成复合，积炭将破坏正常润滑，加速运行机械零件的磨损，甚至夹紧或燃烧活塞，损坏密封性能，同时也将太多的润滑油引入气阀中。阀片与阀座之间形成粘膜，产生吸附力，即油膜粘性，在开启时增加阻力。如果焦炭沉积在阀门内，则会破坏阀门的密封性，最终导致出口温度异常升高。为了防止积炭的形成，应进行冷却，控制各级出口温度，并选择合适的空压机油。当气缸直经为150~200mm时，注油量每分钟8~10滴，缸径200~250mm时，每分钟10~12滴。

     工艺操作方面的影响

     气体的组成和纯度变化，混合气体的绝热指数变化，也影响排气温度。当含有更多液体或杂质的气体被吸收时，对阀瓣的影响更大。阀瓣经常变形、变形甚至断裂，阀门过早损坏。因此，在加强维护的同时，可以对介质进行预处理，例如维持气体供给压力的稳定性和减小波动。加入旋风分离器或过滤器等分离效果较好的分离器，去除液体和固体杂质，提高介质纯度。