主机进行大修的时间，准确地说，应该以空压机主机轴承的使用寿命到期为准。但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期。因此，根据实践经验确定的标准是在压缩机运行20000-25000小时或4年后对主机进行大修。
4）实际的排气量减少测试
一般而言，空压机主机运行工作一定时间后也会出现更为部件表象的问题：
1、间隙增大。主机核心部件阴阳转子间距增大，将增加压缩过程中的泄露量，降低设备压缩效率。此外，阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时，这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。
2、磨损增大。通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。
3、部件变形。作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。
4、部件损坏。压缩机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，其中轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境，大大缩短其使用寿命，一旦出现损坏将造成压缩机漏油，若发现不及时，则极有可能造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
5、成本增加。压缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质，导致：
a、缩短润滑液使用寿命；
b、缩短油滤芯、空滤芯使用寿命；
c、增加摩擦、降低压缩效率，增加电力成本。
