空压机维修常规检查及处理空压机报警
时间:2017-09-14 15:33 来源:配件服务网 作者:Denair 点击:次
对于日常
空压机维修常会出现各种报警与故障问题,随着空压机及
空压机配件使用年限的增加,常会出现很多报警保障,那么如何处理与检查呢,首先来了解下空压机常见的报警有哪些:
1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。
2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。
3、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。
4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。
5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。
6、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。
7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。
9、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
二、空压机运行维护及检查:
1、检查空压机油位正常,油位不低于油位计三分之一,发现油位低应停机待油冷却后加油至油位计的一半。
2、检查压缩空气压力、温度正常,油温正常。
3、检查空压机无异常响声。
4、检查空压机按设定压力卸载。负载。
5、检查空气、油管线和接头无渗漏油。
6、查空压机面板有无定期维护报警。
7、检查空压机电机测温保护装置显示正常,电机轴承温度不超 90℃,线圈温度不超 140℃。