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时间:2016-10-22 09:09 来源:DENAIR原创 作者:配件服务网 点击:次
| 故障 | 检查原因 | 排除故障 |
| HITI信息 |
排气温度超过225°F(107℃)监控器发出预警报 排气温度超过235°F(113℃)监控器停机 环境温度超过105°F(41℃) 油气分离罐中油位太低 温控阀失灵 冷却器翅片弄脏(风冷机组) 冷却水流量低(风冷机组) 水温高(水冷机组) 冷却器脏堵(水冷机组) |
改善通风条件(如采用远距离进气 或冷却的空气) 检查／调整油位 检查／更换温控元件 清洁翅片 检查冷却水的供给(如：阀的状况) 增大冷却水流量，降低水温 清洗管子和管壳——如果堵塞仍存在，需要配置水处理装置。 |
| T1故障 | 温度传感器RTD失灵 | 检查RTD接头如果接头完好，更换RTD |
| PIHI信息 |
排气压力超过允许值，因为排气压力超过P1 MAX-3psi（2bar），监控器发出预警报 排气压力超过P1 MAX，监控器停机。 卸载器件(如放空阀、进气阀、螺旋阀)不能正常工作。 压力调节器无法调节。 电磁阀失灵。 控制气泄漏 控制管路过滤器脏堵 |
检查卸载器件 检查压力调节器的状况 检查电磁阀状况 检查控制管路是否泄漏 维修过滤器组件，见机组操作手册 |
| P1P2P3故障 | 压力传感器失灵 | 检查传感器的接线，若边接正常则需更换压力传感器 |
| P3过低 | 油压低10PSIG或压缩机运行时P3≤P1因为：油过滤器堵塞/油位太低 | 更换油过滤器/加油调整油位 |
| SEP MNTN信息 |
分离芯阻塞 dP1>10PSI（0.7bar |
更换分离芯 检查P1&P2压力传感器 |
| 冷却信息(无法冷却) [带罩壳风冷／水冷） | 风扇电机故障或冷却器过载跳开 | 受热无件冷却后重新复位 |
| 压缩机无法达到输气压力管压 |
空气需求量大于供给量 进气过滤器脏堵 进气阀无法完全打开 压力传感器或接头故障 |
检查阀门是否放空或有否泄漏 察看监控器是否显示报警信号或清洁更换有关元件。 检查阀的位置。 检查传感器，如果接头正常，更换传感器 |
| 高于卸载压力设置值 |
压力传感器P2故障 卸载器件（如，放空阀进气阀、螺旋阀）不能正常工作 电磁阀失控 控制气泄漏 控制管路过滤器脏堵 |
检查传感器的接头，如果接头正常，更换传感器 检查卸载器件 检查电磁阀的状况 检查控制管路是否泄漏 维修过滤器组件 |
| 油耗过高 |
分离芯损坏或垫片位置不正 系统漏油 油位太高 油沫过多 |
检查分离器元件和垫片，如果损坏、更换 检查系统管路是否漏油 排出过量的润滑油 更换润滑油 |
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压缩气体中含有水 份 |
在冷却和压缩过程中水蒸气自然冷凝形成 | 应在压缩空气排出之前去掉其中水份，检查后冷却器和水气分离器。根据流量干燥程度需要加适当的干燥器。定期检查所有的排水口。 |
