关于品牌螺杆式空压机专用润滑油介绍
时间:2016-11-29 09:50 来源:DENAIR 作者:配件服务网 点击:次
在空气压缩机行业来说，很多的客户疑虑对于空气压缩机使用的润滑油（有厂家称为冷却剂）。绝大多数空气压缩机厂家（特别是国外品牌机）都对用户宣称是自己研制、配方独特、其他油品不能替换，再加上其颜色、气味各异，显得非常神秘。许多用户对此虽然也有怀疑，但一般还是不敢轻易更换其他油品。毕竟油品不像空滤芯、油滤芯及油气分离芯，这些东西一般凭眼睛看就能比较得出结论，而油品的检测则需要专门机构利用专用设备来进行。
通过请教润滑油专家，以及国家实验室试验结果，可以知道国外品牌空气压缩机用的油品并非神秘莫测。润滑油和其他空气压缩机配件一样，都是相应的专业生产厂生产出来的。但润滑油是最难鉴别的，因为我们根本不可能通过一些简单的办法对不同的润滑油之间的差异作出准确的判断。但其他的配件则有可能。比如很多空气压缩机使用的进口油滤芯，都是选用欧洲某著名过滤元件厂家的产品。该过滤元件企业的油滤芯产品规格有数百种，使用领域几乎涵盖了所有需要使用机油滤芯的机械设备。任何一家空气压缩机生产厂消耗的某种油滤芯量对该企业来说都太小，因此该企业就不可能为某个空气压缩机厂家专门设计生产出几种油滤芯来专供该空气压缩机机使用。所以空气压缩机厂家就只能在该企业的现有产品中选择一些来使用，只不过是要求该企业OEM生产，即在外观标识上按照该空气压缩机厂家的要求做。
专用润滑油的生产其实也是一样的道理。空气压缩机制造和润滑油生产属于完全不同的领域，世界上润滑油生产巨头不外乎为美孚、壳牌、埃索、克努伯、道达尔等。空气压缩机厂家其实都是和这些润滑油企业合作，于是才有了自己的所谓不可替代的专用润滑油。和油滤芯情况一样，每个空气压缩机厂家一年的用油量，对于上述润滑油巨头的产量来说实在是微乎其微（对国内润滑油企业也是一样）。因此任何一家润滑油企业都不可能为某家空气压缩机企业专门研制生产某种特殊的润滑油。所以专用油的生产不外乎就是空气压缩机厂家提出一些具体的、有针对性的油品指标，然后润滑油厂家在自己现有的精炼油品种里面选择一种适合的品种，以其为基础油，再加入相应的添加剂，通过调整其比例，从而调配出满足空气压缩机厂家要求的成品油，然后空气压缩机厂家自己包装后，就成为自己的专用润滑油。
其实润滑油的生产就是通过向基础油中加入一些添加剂调配而成。基础油为矿物油调配出的就是矿物油，再加入如抗氧化剂、耐磨剂、阻燃剂等等添加剂，目的在于控制油品的一些重要特性，如运动粘度、闪点、凝点、酸值、抗氧化性、耐磨性、起泡性及外观颜色等等。所有空气压缩机油品不外乎为这三种：矿物油、半合成油、合成油。
另外，现在空气压缩机厂家在要求用户使用自己的专用油时，都特别强调说专用油是针对自己的空气压缩机主机螺杆材质和运行温度的，油里面有自己研制的特殊添加剂，因此自己的专用油不可替换！但事实上并非如此。
现在许多空气压缩机厂家都使用的是德国GHH主机，也有自己生产主机的，如复盛、
阿特拉斯、寿力、
英格索兰等。但是制造螺杆的材料都是合金锻钢！其他微量元素可能略有差异。另外螺杆式空气压缩机运行温度各厂家要求都差不多，75-95℃！因此可以得出各空气压缩机对油品基本要求应该都是一样的结论；
当然，我们分析这么多，目的并不是要否定空气压缩机厂家的专用润滑油。我们只是希望空气压缩机用户认识到，任何一种专用润滑油都有自己相应的特点，但绝对没有空气压缩机厂家说的那样神乎其神、玄乎其玄！因为虽然不同的专用润滑油成分肯定是不一样的，但却都是针对同一个基本使用要求的，即：良好的润滑性能和高温下抗氧化性能！当然不同的油品由于基础油和添加剂性能质量的差异，其相关性能、使用寿命和价格也会存在较大的差异。对空气压缩机用户来说，关键是要物有所值。如果有一种螺杆机专用润滑油（请注意：是螺杆机专用，而不是某种品牌专用）能达到某空气压缩机厂家专用润滑油相同或相似的功效，但价格却便宜很多，而且供货商还承诺使用设备质量担保.
为了能为用户提供一种适合所有螺杆式空气压缩机使用，并且既经济又可靠的润滑油， 提供给用户的螺杆机专用润滑油固定为三种：32号矿物油、46号半合成油和合成润滑油。
