在空压机售后中空压机油常会出现的问题
时间:2017-06-22 15:06 来源:空压机售后 作者:Denair 点击:次
在空压机售后保养中，空压机油的作用就是在两摩擦面之间形成一种保护膜，避免金属与金属之间直接接触，从而缓冲了摩擦力作用，起到润滑作用，减少磨损，使机械正常运转。这种保护膜可以是物理吸附膜，或化学吸附膜或氧化膜，膜的厚度及强度直接影响到润滑作用。下面我们就来系统地看看空压机油在使用周期中长出现的问题：
空压机油使用周期
A、空压机油的使用寿命大多是由其本身基础油类别决定的，进口品牌的矿物油一般使用3000小时内就需更换，半合成油使用周期是在6000小时内，合成油可以使用8000小时到16000小时。
B、空压机油生产厂商设定的使用周期一般为空压机标准工况（洁净的空气、运行温度在95度以内、空压机正常运行等），恶劣的工况会缩短油品的寿命。
C、在售后市场必须了解空压机的用油历史，如果以前的油品出现过问题或使用的不是正规品牌的油品，请一定告知我们的工程师进行妥善处理。因为劣质的油品氧化物会残留在机器内，严重的影响新油的使用寿命。
空压机油常出现的问题
A、结胶：空压机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空压机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空压机运行电流高。
B、结碳：空压机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短。
C、机油乳化：空压机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体。
D、空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离。
E、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品。
F、油品泡末多：通常是油品消泡剂添加的比例不合适，有时候会导致回油量不足，影响机器轴承使用寿命。
