浅析空压机保养报警及其原因
时间:2017-12-27 16:17 来源:空压机售后 作者:Denair 点击:次
一般对于空压机企业来说，其
空压机保养的问题会比较频繁，会出现各种各样的因其
空压机配件产生的诸多故障，也会在使用中遇到空压机报警现象，切莫慌张，小编这就为你分析常见报警及原因：
1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于110℃报警、120℃跳闸；
2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸；
3、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压；
4、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大；
5、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常；
6、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油；
7、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力；
8、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高；
9、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
