【空压机保养】解读空压机油温过高或过低的控制方法
时间:2016-08-24 20:07 来源:配件服务网 作者:空压机配机 点击:次
空 压 机油作为空压机配件的重要组成部分之一，它的使用情况需要时刻注意的，而一般的空压机油应该控制在80～90℃为最宜，根据一般的空 压 机运行原理，机油在小于40℃和大于90℃的时候，油质会发生变化。
因为在油温小于4O℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧或爆炸；在油温大于90℃ 时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使设备寿命缩短。
1、油温过低：空压机油（润滑油）的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油（润滑油）得不到充分利用。
空压机油温过低控制方法：
油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
(1)加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1／3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
(2)保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
2、油温过高：导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高；循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。
空压机油温过高控制方法：
长期油温过高，油质变差，空压机油（润滑油）起不到润滑效果，这样会加大设备的磨损。
可采取以下方法降低油温：
(1)夏季气温较高时，油温长期高于5O℃ ，有时还会超过标准限值6O℃ 。控制的办法是开启通风设备；在气温很高的天气，定时用冷却水冲刷厂房地面降温。
(2)夏季循环冷却水的水温居高不下，使油冷却器的效果不佳，油温升高。因此应及时采取降温措施，使用冷却器降低循环水温。
(3)若发现油窗内的油的颜色变稀、发白，应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油，通常在3～6个月内应更换新油。
(4)保持油冷却器的畅通，应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一，因此发现油冷却器堵塞时应及时清理，以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。
(5)在油温温度长期高于5O℃ ，且循环冷却水无法将油温降下来时，应在循环冷却水中通人一定比例的新鲜自来水，以降低冷却水的温度或油的温度。或者将新鲜自来水直接通人冷却器系统，但这样的时间不宜过长，应在1—6天之间为宜。
以上是日常空压机保养维护冷却器的一些清理方法及其步骤，定期对空压机冷却器进行清洁是很有好处的，也是很有必要的习惯。不管是冷却器还是空压机的其他配件亦是如此，如：空压机三滤需要定期做保养维护，空压机油需要定期更换。这些都是日常生产时需要注意的。
