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时间:2017-11-10 11:04 来源:空压机维修 作者:Denair 点击:次
双螺杆空压机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点为各行各业提供优质的压缩空气,由于近年来的双螺杆的在不断的进入市场,很多空压机维修人员会遇到各种各样的故障问题,进而使双螺杆空压机保养与维修将直接关系到企业利益所在,下面根据其故障问题来进行有效的维修处理。
双螺杆空压机维修时各种常见故障处理方法如下:
一般维修空压机中我们遇到最多发的可以说是高温停机、空压机进气口向外喷油、排气压力过低、排气阀油气排放过多等一系列故障,当遇到这些故障时我们必须一步步来处理。
首先是空压机进气口向外喷油、空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
排气压力过低、先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。
排气阀油气排放过多、因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、空压机散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
然后是最常见的机器过热、温度高停机。这个故障一般到夏天出现的最多了,主要是由哪些原因造成的呢?
1、环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
2、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
3、滤油芯太脏。一台机器一般有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入该机内部,该机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4、冷却油油位过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
5、油标号低或油质差。该机采用螺杆空压机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
根据现有的螺杆机故障问题特制定下表为大家更好的服务,空压机维修及故障处理方法如下:
故障 |
原因 |
排除方法 |
1.压缩机不加载 |
a.气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开 | 不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(复位)压力时,压缩机会自动加载。 |
b.电磁阀Y2失灵 | 拆下检查,必要时更换 | |
c.压力调节器失灵 | 拆下检查,必要时更换 | |
d.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 | 检查管路及连接处,若有泄漏需修补 | |
e.卸荷阀维持在关闭位置上 | 从卸荷阀上卸下盖,取出并检阀,如需要则予以更换。盖是由两个短、两个长的螺栓紧固的。先拆下短的再拆长的。且应交替地旋出长螺栓,,松开弹簧。 | |
2.工作压力已超过压缩机未卸荷,安全阀泄放 |
a.压力调节器整定值不适当 | 检查、调整 |
b.与压力调节器相连接的管 接头处漏气 | 检查,且上紧管接头 | |
c.电磁阀Y2失灵 | 同1d | |
d.卸荷阀不关闭 | 同1e | |
3.卸荷压力或压差不能调节 |
压力调节器失灵 | 在各种定位值上试验压力调节器,如有问题更换之 |
4.耗油过多从水气分离器泄放的冷凝液呈现乳化状 |
a.油位过高 | 检查油位,卸除压力后排油至正常位置 |
b.油气分离滤芯处回油管管接头处限流孔阻塞 | 清洗限流孔 | |
c.泡沫过多 | 更换推荐牌号的油 | |
d.油气分离滤芯失效 | 拆下检查或更换 | |
5.运行过程中不排放冷凝液 | a.排放管堵塞 | 检查且疏通 |
b.浮球阀失灵 | 拆下该部件清洗、检查 | |
6.排气量、压力低于规定值 | a.耗气量超过排气量 | 检查相联接的设备,清除泄漏点减少用气量 |
b.空气滤清器滤芯阻塞 | 拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯 | |
c.储气罐/油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 | 1d | |
d.电磁阀Y1或压力阀(V) 失灵 | 拆卸压力阀与卸荷阀之间连接管路。如在负载运行时漏气,则检查压力阀,如工作良好,则更换电磁阀 | |
e.卸荷阀不全开 | 1e | |
f.安全阀泄漏 | 拆下检查,如修理后仍不密封则更换 | |
g.压缩机失效 | 与制造厂联系协商后检查压缩机 | |
7.停车后空气、油雾从空气滤清器中喷出 | 压缩机单向阀(CV)泄漏或损坏 | 拆下检查,如有必要则更换,并应同时更换空气滤清器滤芯 |
8.停车后空气过滤器中喷油 | 断油阀Vs堵塞 | 拆下检查清洗,且更换空气滤清芯 |
9.压缩机过热 | a.压缩机冷却不够 | 改善机房通风 |
b.油冷却器内部外表面堵塞 | 检查,必要时清洗 | |
c.油位过低 | 检查,必要时加油,但不允许加油过多 | |
d.温度计不在整定值处 | 调整到规定温度,没有制造厂许可不允许调高 | |
e.冷却水量不足或断水 | 加大冷却水量 | |
f.断油阀失灵,阀处于关闭位置 | 拆下检查 | |
g.油气分离滤芯堵塞 | 同4(d) | |
h.油过滤器失效 | 更换油过滤器 | |
10.压缩机卸荷,但排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放 | a.电磁阀Y1失灵 | 同1b |
b.压力阀Vv失灵 |
拆下检查,更换损坏的零部件 |